差異處
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whereis:train_station [2024/03/21 11:20] kenski [Train Station@Tainan] |
whereis:train_station [2024/03/21 11:30] (目前版本) kenski [Train Station@Tainan] |
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| + | * 東太子宮車站 | ||
| + | * 保留了日治時期的月台與車站，設立於1938年。 | ||
| + | * 日治時站名為パルプ工場前(紙廠前的車站)。由於鹽水港紙漿株式會社在此設立紙廠並形成社區，車站大多由紙廠工人或社區居民使用。東太子宮站另有紙廠側線及鐵線橋線岔出，戰後由於鹽轉運台的設立，東太子宮站迎來前所未有的龐大業務，據台糖退休員工表示全盛時期一天有高達四十列次的車通過。不只是保留下的車站具有特色，鹽轉運台更是臺灣僅存唯一鐵路鹽運轉運建築。 | ||
| == 糖鐵路線 == | == 糖鐵路線 == | ||
| - | * 八翁線 距離4.7KM，是目前最長的五分車路段。 | ||
| * 學甲線 1979年停駛 2024年2月復駛 | * 學甲線 1979年停駛 2024年2月復駛 | ||
| * 目前僅新營糖廠中興站< | * 目前僅新營糖廠中興站< | ||
| + | * 八翁線 距離4.7KM，是目前最長的五分車路段。 | ||
| * 新東線 新營糖廠中興站< | * 新東線 新營糖廠中興站< | ||
| * 1944年新營到東山的新東線開始營業 | * 1944年新營到東山的新東線開始營業 | ||
| * 當時烏樹林糖廠隸屬明治製糖，與新營糖廠的鹽水港製糖不同會社，戰後都歸併臺糖公下 | * 當時烏樹林糖廠隸屬明治製糖，與新營糖廠的鹽水港製糖不同會社，戰後都歸併臺糖公下 | ||
| - | * 目前[[houbi: | + | * 目前[[houbi: |
| * 布袋線 <wrap lo> | * 布袋線 <wrap lo> | ||
| * 初始僅新營庄、鹽水港兩站，1913年延伸到布袋嘴，陸續增設了岸內、布袋嘴、安溪寮、前東港、工場前、太子宮(後來的西太子宮)等站。 | * 初始僅新營庄、鹽水港兩站，1913年延伸到布袋嘴，陸續增設了岸內、布袋嘴、安溪寮、前東港、工場前、太子宮(後來的西太子宮)等站。 | ||